Come sostituire la pompa del carburante quando è rotta? In quali circostanze la pompa del carburante potrebbe danneggiarsi?

La pompa della benzina è un componente importante che fornisce benzina al motore per la combustione, la converte in energia cinetica e consente all'auto di partire. Se il veicolo non si avvia e la pompa del carburante non funziona, è possibile che ci siano troppe impurità nel carburante e troppa acqua sul fondo del serbatoio, causando danni anomali alla pompa del carburante. Quindi, come si sostituisce una pompa del carburante rotta?

Come sostituire una pompa del carburante rotta

Le parti di un veicolo hanno una determinata durata utile. Ad esempio, la benzina viene solitamente aggiunta su larga scala presso CNPC o Sinopec, quindi la pompa di benzina è un componente relativamente durevole. Se il veicolo non si avvia e la pompa del carburante non funziona, è possibile che ci siano troppe impurità nel carburante e troppa acqua sul fondo del serbatoio, causando danni anomali alla pompa del carburante.

Quando si sostituisce la pompa del carburante, controllare innanzitutto che non vi siano troppe impurità nel carburante rimasto nel serbatoio e che non vi sia troppa acqua sul fondo del serbatoio. Se il serbatoio del carburante è relativamente sporco, per evitare di danneggiare la nuova pompa del carburante, è necessario pompare fuori il carburante rimanente e pulire il serbatoio del carburante prima di installare la nuova pompa del carburante.

In quali circostanze la pompa del carburante potrebbe danneggiarsi?

1. Usura e invecchiamento

Questa situazione non si verifica solo presso le pompe di benzina. Qualsiasi attrezzatura subirà usura durante l'uso. Quando il grado di usura supera il limite che l'attrezzatura può sopportare, l'efficienza operativa dell'attrezzatura diminuirà fino a danneggiarla completamente.

2. Ci sono molte impurità nel carburante

Quando si parla di qualità del carburante, sembra che in molti abbiano molto da dire. Troppe impurità nel carburante non solo accelereranno l'usura della pompa del carburante, ma causeranno anche danni a molte parti del veicolo, come le candele e la camera di combustione. Bloccare la tubazione della pompa del carburante e ridurne la durata utile.

3. Carburante insufficiente nel serbatoio

La pompa del carburante deve funzionare frequentemente ogni giorno per garantire l'afflusso di carburante al motore. Durante il processo di lavoro, la pompa del carburante genera usura e calore, che devono essere attenuati dalle funzioni di lubrificazione e dissipazione del calore fornite dal carburante. Quando il serbatoio del carburante è insufficiente, la pompa del carburante subirà un'aspirazione vuota, perderà lubrificazione e dissipazione del calore e accelererà l'usura di componenti come il pistone e l'anello di tenuta nella pompa del carburante.

4. Il filtro della benzina è intasato

Un filtro della benzina intasato causerà un'afflusso insufficiente di carburante al motore. In questo momento, la centralina del veicolo aumenterà l'alimentazione di carburante per soddisfare i requisiti di alimentazione del motore. Il risultato è un aumento indiretto del carico di lavoro della pompa del carburante e una riduzione della sua durata utile.

Una quantità troppo piccola di benzina può danneggiare la pompa di benzina?

Una quantità insufficiente di benzina nel serbatoio non danneggerà la pompa del carburante.

La pompa della benzina nel serbatoio del carburante deve essere raffreddata dalla benzina, ma non viene raffreddata immergendo la benzina nel serbatoio.

La nostra pompa del carburante è installata all'interno del serbatoio del carburante. Quando c'è poca benzina, è davvero impossibile coprire completamente la pompa del carburante. Tuttavia, ciò non significa che se la benzina non copre la pompa del carburante, la temperatura della pompa del carburante aumenterà, danneggiandola.

Il componente più importante della pompa di benzina è il motore della pompa del carburante. Il motore della pompa del carburante trasporta la benzina al sistema di alimentazione della benzina tramite rotazione. Finché il motore è in funzione, la benzina entra continuamente nel motore attraverso la pompa della benzina per la combustione.