Notizie sulle tecnologie elettriche delle auto: puntando ai marchi di lusso BMW, Audi e Volvo, la XC60 riuscirà a superare la pressione?

Attraverso i suoi modelli di maggior successo, Volvo offre sempre un modo alternativo per aprire il sistema tedesco delle auto di lusso. Il design altamente rifinito abbinato a un'esperienza di guida dinamica e confortevole sono solitamente i punti di forza di questo marchio di lusso svedese nella competizione con BMW e Audi. Oggi vorrei mostrarvi il fascino della nuova XC60 della Volvo.

Per quanto riguarda l'aspetto, lo stile frontale della nuova XC60 adotta un design familiare, con spigoli e angoli netti, che le conferiscono un aspetto più maestoso. La griglia a forma di punto del modello R-Design conferisce all'auto un aspetto visivo unico, serio e al tempo stesso sentimentale. Nel dettaglio, la telecamera anteriore con effetto panoramico è posizionata nel LOGO sulla parte anteriore della vettura. I fari a martello di Thor sottolineano ulteriormente le caratteristiche della famiglia e sono altamente riconoscibili.

Le linee della fiancata sono molto compatte, senza traccia di grasso in eccesso e particolarmente regolari. I cerchi sono da 21 pollici, hanno un design multirazze bicolore e sono abbinati a pneumatici ribassati: sono allo stesso tempo belli e fragili. I fanali posteriori a L nella parte posteriore dell'auto delineano in modo semplice e lineare la delicata parte posteriore della XC60.

Per quanto riguarda gli interni, la console centrale è molto simile a quella della S90. Il design generale è semplice, senza linee superflue. Il volante multifunzione R-Design adotta un design a tre razze. Il volante è delicato e i raggi hanno le dimensioni giuste, ma l'unico inconveniente è che è un po' duro. Lo strumento LCD utilizza uno schermo da 12,3 pollici con buona nitidezza e velocità di animazione.

Il touch screen da 9 pollici ha un'alta risoluzione e anche l'animazione e la velocità di risposta della mano sono a livello comune. Inoltre, i pochi pulsanti fisici sulla console centrale sono posizionati sotto lo schermo di controllo centrale; la manopola è leggera e la digitazione è chiara.

In termini di abbinamento di potenza, la nuova XC60 è dotata di tre tipi di motori a benzina: T4, T5 e T8, e due tipi di motori diesel: D4 e D5, tutti con una cilindrata di 2,0 litri. La versione che abbiamo provato oggi è la versione ad alta potenza del modello diesel, con una potenza massima di 235 cavalli. Per quanto riguarda la trasmissione, è disponibile un modello con cambio manuale a 6 marce, mentre tutti i modelli automatici utilizzano un cambio manuale a 8 marce.

In generale, tra lusso e comfort, la nuova generazione di SUV di medie dimensioni di Volvo ha fornito una risposta esperta. Non è esagerato affermare che, nonostante le vendite continuino a crescere, la futura direzione di Volvo in Cina sarà determinata dalla capacità di sostituire con successo l'attuale modello di fascia media XC60. Almeno a livello di prodotto, è completamente preparato.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.