Consumer Reports testa la guida completamente autonoma del Model 3: non ne vale la pena

Su Internet circola un detto: "Esistono due tipi di guida autonoma al mondo, una si chiama Tesla e l'altra non si chiama Tesla". Si può notare che i consumatori hanno un'opinione molto alta del sistema di pilota automatico di Tesla.

Di recente, Tesla ha lanciato un kit di "guida completamente autonoma", il cui prezzo all'estero è di 8.000 dollari e in Cina di 64.000 RMB.

Per testare questa funzione, il noto media americano Consumer Reports ha condotto un test sul campo sul Model 3. Tuttavia, la conclusione finale è andata oltre le aspettative delle persone. Consumer Reports ritiene che la guida completamente autonoma di Tesla non sia all'altezza della sua reputazione e del suo prezzo elevato.

Consumer Reports ha sottolineato che nel test effettivo di guida completamente autonoma, la Model 3 ha fallito in più scenari e i collaudatori hanno dovuto intervenire.

Per quanto riguarda il parcheggio automatico, la Model 3 si comporta in modo molto instabile. Spesso il sistema di pilota automatico ignora gli spazi di parcheggio idonei e il processo è completamente controllato dal sistema, senza alcun intervento da parte dell'utente.

Quando si utilizza la funzione di chiamata del veicolo, il veicolo spesso sceglie un percorso molto complicato e la deviazione richiede molto tempo. Inoltre, il sistema non è in grado di riconoscere la segnaletica nel parcheggio, il che rappresenta un notevole rischio per la sicurezza.

Quando si guida con il pilota automatico, a volte il sistema di navigazione non è disponibile, con conseguente perdita di incroci. Anche la Model 3 spesso rimane a lungo nella corsia di sorpasso dopo un sorpasso.

Anche la guida completamente autonoma della Model 3 presenta problemi nel riconoscimento dei segnali stradali e dei parcheggi. I frequenti errori di riconoscimento costringono i collaudatori a frenare frequentemente per evitare di passare con il semaforo rosso.

In sintesi, la valutazione finale di Consumer Reports sulla guida completamente autonoma della Model 3 è: non è all'altezza della sua reputazione e non vale affatto il suo prezzo elevato.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.