Quando si accende un'auto con cambio manuale è necessario premere la frizione? Perché è necessario premere la frizione quando si accende un cambio manuale?

Nelle auto con cambio manuale è necessario premere la frizione per separare il motore dalla trasmissione. Se possiedi un'auto con cambio manuale, dovresti avere familiarità con il funzionamento della frizione. Ad esempio, per avviare un'auto con cambio manuale è necessario premere la frizione. Qual è il motivo?

Frizione di accensione del cambio manuale?

Il funzionamento di qualsiasi macchina ha due scopi: la sicurezza e il prolungamento della durata utile della macchina. Lo stesso vale per la necessità di premere la frizione per avviare il motore!

Innanzitutto, quando guidiamo un'auto con cambio manuale e la fermiamo, tiriamo il freno a mano e inseriamo una marcia bassa (prima o retromarcia). Lo scopo è impedire che il veicolo si sposti quando è parcheggiato per lungo tempo, causando un incidente. Se in questa situazione si avvia il motore senza premere la frizione, il veicolo si sposterà in avanti o slitterà all'indietro, provocando un incidente!

In secondo luogo, anche se mettiamo la marcia in folle all'avvio, se non premiamo la frizione, l'albero di ingresso della trasmissione funzionerà in sincronia con il motore, il che aumenterà il carico di avviamento e la corrente di avviamento. Soprattutto in inverno, l'olio della trasmissione ha una scarsa fluidità alle basse temperature, il carico dell'avviamento sarà più pesante e la corrente di avviamento sarà più di dieci volte o addirittura decine di volte superiore a quella dell'avviamento normale, il che causerà danni prematuri all'avviamento e alla batteria.

Pertanto, prima di avviare l'auto, è necessario premere la frizione.

Perché è necessario premere la frizione quando si accende un cambio manuale?

Oggigiorno non solo le automobili, ma anche i trattori sono uguali. Per partire è necessario premere la frizione, altrimenti il ​​veicolo non può partire normalmente.

Nella progettazione delle automobili e dei trattori moderni, viene aggiunto un interruttore di avviamento di sicurezza. Questo interruttore di avviamento di sicurezza è associato al pedale della frizione, è normalmente aperto, è collegato in serie al circuito di avviamento e al blocchetto di accensione. Se la frizione non è premuta, l'interruttore di avviamento di sicurezza non può essere chiuso e collegato. Se l'interruttore di avviamento di sicurezza non è chiuso e collegato, il circuito di avviamento non può essere collegato e girare la chiave non serve a nulla. Pertanto è necessario premere la frizione prima di partire.

È una buona abitudine avviare il veicolo premendo la frizione, in quanto può prevenire incidenti causati dall'avviamento del veicolo senza disinnestare la marcia. La procedura operativa generale per un cambio manuale è questa: salire in macchina e premere la frizione per partire, quindi premere la frizione per cambiare marcia, rilasciare la frizione per partire e guidare. Il vantaggio di premere la frizione è che, anche se la marcia non è in folle, l'auto non si sposterà improvvisamente in avanti, provocando un incidente.

I vantaggi dell'accensione e della frizione dell'auto

1. Interrompere la trasmissione di potenza per evitare che l'auto salti in avanti.

Molti amici preferiscono parcheggiare con la marcia inserita, il che significa che dopo aver parcheggiato inseriscono la prima, usano il freno motore e riducono il carico sul freno a mano.

Prima di avviare il motore, premere la frizione per interrompere la trasmissione di potenza.

2. Ridurre il carico per proteggere l'avviamento e la batteria.

Sappiamo tutti che il motorino di avviamento aziona il volano del motore per avviare il processo e far funzionare normalmente il motore.

Dopo aver premuto la frizione, il cambio e il motore vengono separati. Il carico sul motore e quindi sul motorino di avviamento viene ridotto. Il motore è alimentato da una batteria, quindi la corrente al momento dell'avviamento è bassa, il che protegge anche la batteria.

Infine, per le auto con cambio automatico, è necessario anche premere i freni e inserire la marcia P o N per avviare l'auto. Il principio è lo stesso: interrompere la trasmissione di potenza, ridurre il carico, proteggere la batteria ed essere più sicuri.