Come controllare la velocità di un cambio automatico? Continui a premere l'acceleratore a velocità costante quando hai un cambio automatico?

Le auto con cambio automatico non hanno la frizione perché questa è abbinata al cambio per ottenere un cambio automatico della velocità. Quindi, cosa si usa generalmente per controllare la velocità di un cambio automatico? Per guidare a velocità costante devo tenere il piede sull'acceleratore?

Come controllare la velocità di una trasmissione automatica

Anche i modelli con cambio automatico si dividono in modelli con cambio automatico puro e modelli con cambio manuale.

Il cambio manuale controlla la marcia aumentando o diminuendo la marcia. A parte il fatto che non è necessario premere la frizione con il piede, non c'è alcuna differenza rispetto al cambio manuale. Per accelerare, scalare marcia e accelerare. Per decelerare, premere il freno, scalare marcia e rilasciare l'acceleratore.

I modelli con cambio automatico puro sono più diversificati, ma le loro funzioni effettive non sono così complete come quelle dei modelli con cambio manuale o automatico. In genere, i modelli con cambio automatico hanno le marce D, L e S.

In fase di accelerazione, dipende anche da quanta potenza è necessaria. Per un'accelerazione normale, utilizzare la marcia D e premere semplicemente l'acceleratore: il cambio scalerà automaticamente la marcia. Per accelerare più velocemente, bisogna usare la marcia S. In questo momento il cambio sarà più attivo nel cambiare marcia e la potenza erogata sarà maggiore. Se si desidera utilizzare il freno del cambio per controllare la velocità in discesa, è necessaria la marcia L. A questo punto, è possibile lasciare che il cambio rallenti la velocità riducendo l'acceleratore, il che può ridurre l'usura dell'impianto frenante e migliorare la sicurezza nelle lunghe discese.

Mantieni premuto l'acceleratore a una velocità costante nella trasmissione automatica?

Per guidare a velocità costante con il cambio automatico, basta tenere premuto l'acceleratore. In autostrada o su altre strade in buone condizioni, è possibile attivare il cruise control. Dopo l'accensione, il veicolo manterrà una velocità costante anche se il pedale dell'acceleratore non viene premuto. Lo stato di crociera verrà disattivato quando si azionano i freni o l'acceleratore.

In genere, se l'ostacolo davanti è relativamente lontano, è possibile rilasciare l'acceleratore e utilizzare la trazione del motore per rallentare dolcemente e lentamente. Se in caso di emergenza è necessario rallentare, è necessario frenare bruscamente.

Nota: il cambio automatico non ha frizione e la velocità del veicolo è controllata dalla profondità dell'acceleratore e del freno.

Come parcheggiare in modalità automatica

1: Quando si parcheggia, rallentare prima, poi premere il freno e, quando l'auto si ferma, inserire la marcia N. Nota: qui non è possibile inserire direttamente la marcia P. Quando si avvia il motore, il passaggio alla marcia P avviene attraverso la marcia R, il che avrà un impatto notevole sul cambio.

2: Spegnere il motore. Poiché in questo momento l'auto non è in marcia P, l'alimentazione non verrà interrotta e la chiave non potrà essere rimossa.

3: Tirare il freno a mano, rilasciare il freno a pedale e inserire la marcia P dopo che l'auto si è fermata.

4: Spegnere l'alimentazione e rimuovere la chiave