Audi ruba Volvo per ricoprire la posizione vacante di direttore dello sviluppo tecnico

(Peter Mertens mostra la S90)

Secondo quanto riportato da Reuters, Audi ha assunto Peter Mertens, vicepresidente senior della ricerca e sviluppo globale di Volvo, come direttore della ricerca e sviluppo tecnica. La posizione è vacante da quando l'ex responsabile dello sviluppo tecnico di Audi, Stefan Knirsch, è stato sospeso a settembre per il suo coinvolgimento nello scandalo sulle emissioni del Gruppo Volkswagen.

Peter Mertens è vicepresidente senior della ricerca e sviluppo globale di Volvo ed è inoltre responsabile degli acquisti, della qualità, della qualità dei fornitori e di altre attività. In precedenza ha lavorato presso General Motors e Mercedes-Benz.

Un portavoce di Audi ha rivelato il 24 novembre (ora locale) che Mertens entrerà a far parte di Audi il prima possibile, ma non ha fornito dettagli specifici. "Mertens unisce qualità ed esperienza", ha affermato il portavoce. Anche il CEO di Audi Rupert Stadler ha elogiato Mertens per le sue "vaste conoscenze tecniche e il solido background internazionale, qualità eccellenti per l'ulteriore sviluppo del reparto R&S di Audi". Il presidente del sindacato Audi Peter Mosch ha affermato su Twitter: "Questa (la nomina di Mertens) è una buona decisione e riveste una grande importanza per promuovere ulteriormente la digitalizzazione e lo sviluppo dei veicoli elettrici".

Audi ha perso quattro leader nella ricerca e sviluppo tecnologico nel corso degli anni di competizione con BMW e Mercedes-Benz per le nuove tecnologie. Audi spera che Mertens possa portare stabilità.

Per quanto riguarda le dimissioni dell'ex direttore dello sviluppo tecnico di Audi, Stefan Knirsch, fonti a conoscenza della questione hanno affermato che erano collegate all'incidente di frode sulle emissioni da parte di Volkswagen, ma non hanno fornito dettagli specifici. Audi e Volkswagen hanno rifiutato di rilasciare dichiarazioni e Reuters non è riuscita a contattare Knirsch per un commento.

Il 13 novembre, il gruppo Volkswagen ha ammesso che anche alcuni modelli Audi con cambio automatico hanno alterato i valori effettivi delle emissioni nei test sui gas di scarico. Successivamente, i media stranieri hanno rivelato che la posizione di direttore dello sviluppo tecnico di Audi rimarrà vacante fino a quando lo studio legale statunitense Jones Day non avrà completato le indagini sull'incidente relativo alle emissioni di scarico di Audi. Tuttavia, Audi è stata "schiaffeggiata in faccia" dalla sua abilità giornalistica nell'assumere Mertens.

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