Didi crea un laboratorio senza conducente nella Silicon Valley vicino alla sede centrale di Apple

Secondo AppleInsider, mercoledì Didi ha inaugurato il proprio laboratorio di guida autonoma nella Silicon Valley, negli Stati Uniti. Gli addetti ai lavori hanno sottolineato che l'istituzione da parte di Didi di un proprio laboratorio per auto senza conducente negli Stati Uniti dimostra l'ambizione dell'azienda cinese di espandere il proprio business all'estero. Attualmente la maggior parte delle attività di Didi si trova in Cina.

Anche l'ubicazione del laboratorio di Didi è molto interessante. Mountain View, situata tra Palo Alto e Sunnyvale, è relativamente vicina alla sede centrale della Apple a Cupertino.

Sebbene Didi non abbia rivelato se esista un collegamento diretto tra Apple e il laboratorio. Ma l'anno scorso Apple ha investito 1 miliardo di dollari (circa 6,92 miliardi di RMB) in Didi. All'epoca, l'investimento di Apple fu il più grande investimento singolo in Didi e segnò un cambiamento radicale per Apple, che aveva molta liquidità e tendeva a effettuare acquisizioni discrete.

"Abbiamo fatto questo investimento per molte ragioni strategiche, tra cui l'opportunità di conoscere meglio alcune aree del mercato cinese", ha affermato Tim Cook, amministratore delegato di Apple. "Naturalmente, crediamo che questo investimento ci garantirà un forte ritorno nel tempo."

Anche il laboratorio di Didi è ben fornito di personale. Tra cui molti leader nei campi della robotica, dell'intelligenza artificiale e dell'ingegneria. Charlie Miller, divenuto famoso per aver hackerato da remoto una Jeep in movimento, ha lasciato il team di guida autonoma di Uber per guidare il team di sviluppo della sicurezza di Didi. Didi ha anche sottratto dipendenti alla divisione Waymo di Google dedicata alla guida autonoma, tra cui l'ingegnere informatico senior Jia Zhaoyin.

Apple sta sviluppando la propria auto a guida autonoma, il Progetto Titan, ma il progetto ha incontrato seri ostacoli nel corso dell'ultimo anno. Dopo una serie di licenziamenti, il team del Progetto Titan di Apple deciderà entro la fine del 2017 se procedere in modo indipendente o avvalersi dell'aiuto di una casa automobilistica terza.

Di recente, un rapporto ha indicato che Apple ha rivolto la sua attenzione al lato software della tecnologia delle auto a guida autonoma e ha assunto ingegneri della divisione QNX di BlackBerry per sviluppare altre tecnologie per auto, come la tecnologia di navigazione per auto con realtà aumentata.

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