Di recente, la DAMO Academy di Alibaba ha lanciato la prima "piattaforma di test di simulazione ibrida" per testare la tecnologia di guida autonoma. Secondo Alibaba, la piattaforma è in grado di simulare uno scenario di guida autonoma in soli 30 secondi e il chilometraggio operativo della piattaforma può raggiungere gli 8 milioni di chilometri al giorno. In parole povere, sebbene l'attuale scenario di test di guida autonoma prevalente si svolga su strada, da un lato ci sono pochissime strade disponibili per i test e, dall'altro, la disponibilità di guida autonoma non è elevata e i pericoli possono verificarsi facilmente. Questi due fattori limitano l'effettiva sperimentazione su strada della guida autonoma. Alibaba crea in modo intelligente scenari di test su strada estremi in scene virtuali basate sulle reali condizioni stradali, combinando la tecnologia di guida autonoma, originariamente basata sui dati, con scene virtuali, realizzando così test di guida autonoma su lunghe distanze difficili da simulare in scene reali. Secondo Alibaba, l'efficienza della formazione sulla guida autonoma può essere aumentata di milioni di volte attraverso scenari virtuali, il che accelererà notevolmente la maturità e la commercializzazione della tecnologia di guida autonoma L5. Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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