Tesla ha anche un DLC: 300 $ per sbloccare i sedili riscaldati. Siamo ancora lontani dal pescare carte e aprire scatole?

Di recente, la notizia sui sedili posteriori riscaldati della Tesla Model 3 ha attirato l'attenzione del pubblico. Si dice che Tesla abbia lanciato ufficialmente la funzione di riscaldamento dei sedili posteriori della Model 3, che non richiede hardware aggiuntivo e può essere sbloccata tramite un aggiornamento OTA online, al costo di 300 dollari (circa 2.000 RMB).

In altre parole, le auto Tesla Model 3 sono già dotate di riscaldamento dei sedili posteriori quando escono dalla fabbrica e i consumatori hanno già pagato per questo hardware, ma Tesla ha bloccato questa funzione tramite software.

La strategia di ricarica di Tesla ha rapidamente suscitato insoddisfazione tra gli utenti della rete.

Vale la pena ricordare che questa strategia era un tempo molto comune nell'industria dei videogiochi, in particolare nei cosiddetti DLC (contenuti scaricabili). Capcom, famoso sviluppatore giapponese di giochi d'azione, incontrò unanime opposizione da parte dei giocatori dopo che gli internauti scoprirono che il disco della prima edizione di "Resident Evil 6" conteneva già le mappe e i personaggi del DLC successivo, ma richiedeva ai giocatori di pagare separatamente per acquistare una chiave di sblocco di soli pochi MB.

Alcuni internauti hanno anche scherzato dicendo che Tesla dovrebbe imparare dalla strategia gratuita che oggi è in voga nel mondo dei videogiochi. L'auto Model 3 dovrebbe essere libera, con tutte le funzioni bloccate. I consumatori devono pagare per "estrarre le carte" o "disimballare". Quanto più pratica è la funzione, tanto più basso è il tasso di esplosione, "ridefinisce l'auto".

Naturalmente, rispetto ai giochi per dispositivi mobili, in cui il costo di acquisizione di nuovi utenti è quasi nullo, è impossibile che le auto Tesla Model 3 vengano regalate. Il ridicolo sblocco soft dei sedili posteriori riscaldati riflette maggiormente l'insoddisfazione dei consumatori nei confronti di Tesla per aver introdotto cattive pratiche nel settore automobilistico.

Al momento in cui scriviamo, Tesla non ha risposto alle domande del pubblico.

Vincitore del Qingyun Plan di Toutiao e del Bai+ Plan di Baijiahao, del Baidu Digital Author of the Year 2019, del Baijiahao's Most Popular Author in the Technology Field, del Sogou Technology and Culture Author 2019 e del Baijiahao Quarterly Influential Creator 2021, ha vinto numerosi premi, tra cui il Sohu Best Industry Media Person 2013, il China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, il Guangmang Experience Award 2015, il China New Media Entrepreneurship Competition Finals 2015 e il Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.